2018年7月27日 星期五

2018 冬 廣島冬旅 DAY4-5 安藝的宮島

2018.01.26-27 原爆紀念公園、宮島一日遊,隔天早上搭機返台。


最後一天玩樂了 -.- 。隔天早上10:55的飛機,今晚移動到小倉住宿。

外頭好冷,早上起床後把東西整理整理塞進包包,一樣在餐廳悠哉地吃早餐,預計9:20出門。

▼從住宿的アーバイン広島セントラル出發,走過這兩天晚上都會來逛的本通商店街,一直走到底就會到原爆紀念公園了。












▼走到原爆公園之前的元安橋叉路,先不要過橋,往右轉可以看見一間診所「島內科」,診所上方六百公尺處就是原子彈爆炸的地方。此處被稱為「爆心地」。





小男孩

「小男孩」是二戰時美國在日本廣島投下首枚原子彈的代號。也是歷史上首次對人類使用的核子武器。以鈾-235為原料。
1945年8月6日上午8時15分在島內科上方600公尺處引爆,當下直接造成七萬人直接死亡,據統計到1999年底,直接或間接受到小男孩放射線傷害而死亡的人數已經超過了20萬人。
由於當時時間緊迫,小男孩這種核武器未曾經過實驗即用於戰場上。美國當時的濃縮鈾也只能製作一枚鈾彈頭。之後投於長崎的原子彈「胖子」是以鈽為原料。

▼小男孩(照片取自網路)


原爆ドーム

小男孩爆炸後半徑兩公里的建物幾乎全毀,但是這個位在幾公尺之外的廣島縣產業獎勵館卻奇蹟似的留存下來。
關於奇蹟似的留存,可以參考一下維基百科的說明 : https://goo.gl/BVn6MV
原爆ドーム的官方網站 : https://goo.gl/AySA7f

▼走過島內科後左轉,過馬路就可以看見原爆ドーム。




▼近看殘垣屋瓦,加上陰陰的天空,確實有那麼一點點恐怖感。




▼繞過相生橋後到對岸,可以看到完整的原爆ドーム全景




▼接著我就在平和紀念公園沿著元安川往廣島平和紀念館散步,先看到的是平和之鐘。


▼繼續走可以到折り鶴と「原爆の子の像」。裡面有來自日本各地的摺紙鶴。










▼遠望廣島平和紀念館的南館,目前整修中。


▼橫跨元安川上的元安橋。


▼我走過元安橋想隨意逛逛之時,沒想到出太陽了,趕緊再過橋回到原爆ドーム,拍幾張陽光下的原爆ドーム。陽光下的原爆ドーム有另一種不同的模樣。






▼元安橋下可以搭船到宮島喔,如果想有另一番體驗的話可以試試這條航線。
ひろしま世界遺産航路 : http://www.aqua-net-h.co.jp/heritage/


▼繼續往南走來到廣島平和都市紀念碑,這個紀念碑外型有點像中國的棺材造型XD。從這邊往北望,可以一眼看到原爆ドーム


廣島原爆死沒者追悼平和祈念館

這是一個收集了在原爆中死難者的姓名,並保存了許多倖存者所留下的口述影片等等的資料館,我覺得如果聽得懂日文的話,可以好好參觀一下,可以得到許多第一手的倖存者親口敘述當時的情境資料。
官網 : https://goo.gl/MQYECC

▼到資料館之前,旁邊有一個廣島原爆死沒者追悼平和祈念館,可以免費參觀,就進去看看


▼建物都位在地下,館內中間有一個圓形的大廳,以祈念館為中心,牆壁四周的小木頭刻上各個町的名字,對照的是上方牆壁上原爆後一片廢墟的廣島。


▼離開後來到資料館的東館,門票$ 200日幣。

廣島平和紀念資料館

這是廣島平和紀念公園中最主要的建物,裡面展示了許多原爆後的資料、遺留下來的物品,有些衣物、小孩子的三輪車等等看了真令人觸目心驚。
繼九年前去長崎的資料館後,在一次參觀原子彈災後紀念館,我覺得看這些遺物等等,真的需要一些心理建設。
真心希望人類遠離戰爭的威脅XD


▼進入資料展示館區之前可以拍照,有廣島被爆之前的相片跟之後的對照,也有一段3D動畫顯示「小男孩」投擲的過程。進入被爆物品展示區後就無法拍照了。










▼一段小男孩投擲的3D動畫。


▼進入資料展示館可以看到許多原爆後的照片、遺物、被爆物品等等。館區內沒辦法拍照了,相關的消息可以到官網去看看。


▼心情不是太好的離開資料館區,還好外頭已經陽光普照,稍稍安撫一下心情。

廣島市內循環巴士(ひろしまめいぷる~ぷ)

1. 這是由中国JR BUS 所營運的廣島市內循環巴士,持廣島山口JR PASS的乘客可以免費搭車
2. 單趟不論遠近200日幣,一日券也才400日幣。
3. 共有三條路線,串起廣島市內著名景點與美術館、博物館等地點。如果要做市內一日遊是個省錢又方便的選擇。
官網 : https://goo.gl/JG21ot

▼離開廣島平和紀念資料館後,持JR PASS搭乘廣島市內循環巴士到廣島站。






廣島到宮島的走法 :

1. 從廣島站搭山陽本線的列車,到宮島口後轉JR西日本宮島フェリー,車資JR410日幣,渡船180日幣。耗時約50分鐘。
2. 從廣島搭廣電2號線到廣電宮島口,轉松大汽船到宮島。車資廣電280日幣,松大汽船180日幣,耗時約1小時20分。
3. 從元安橋搭渡船直接到宮島口,詳見官網 : ひろしま世界遺産航路 : http://www.aqua-net-h.co.jp/heritage/

持山口廣島JR PASS的乘客可以免費搭渡船,所以JR就是我的首選。如果想省一點小錢的話,搭廣電是個選擇。渡船的話,JR渡船有幾個班次會刻意繞到接近海上大鳥居的附近,比起松大汽船能更近距離觀察大鳥居,船費的話沒有差異,就看個人喜好。

JR西日本宮島フェリー 官網 : http://jr-miyajimaferry.co.jp/
松大汽船 官網 : http://miyajima-matsudai.co.jp/

▼廣島到宮島口的JR人非常多,我上車時已經沒位置可以坐了。還好半個多小時的車程不算太長,站一下就到了。


▼渡船口就在JR車站對面,過個馬路就到很方便。搭渡船不用再另行買票,秀PASS給船公司人員看即可。渡船挺大的,連車子都可以一併載過海。




▼甲板上可以拍從海上望見的嚴島神社大鳥居。不過冬天冷風颼颼地吹讓人受不了啊XD






宮島

日本三景之一,來過宮島之後,只剩天橋立沒去過了。其實,上回去松島看夜楓,嚴格算起來也不算有好好參觀過松島XDDDD。
以下取自 Visit Hiroshima官網 :
宮島自古以來被認為是有神存在的。嚴島神社建造在海濱,傳說那也是因為把整個島看作神體,當做神聖的信仰對象。嚴島神社建於6世紀末,在1168年,由作為武士首次掌握了政權的平清盛,建成現在這樣一個莊嚴的姿態。以隨著潮滿潮退而會改變姿態的海為基地,構思大膽,塗成朱色的神殿和背後的綠色原始森林,藍色的海洋所交織而成的景觀,正是象征著日本人對美的意識,這種美強烈地吸引著前來訪問的人。

宮島上最著名的景點便是有著海上大鳥居的嚴島神社與後方的彌山原始林。我在廣島、宮島看到為數頗多的金髮碧眼外國人,據說來的外國人以美國人居多,似乎跟老美在這邊丟過原子彈有很大的關聯,連帶著也帶動宮島的觀光。

▼船行約10分鐘便靠岸了,終於來到宮島。




▼1555年控制九州北部與中國地方西部的大內氏與毛利家發生在嚴島的戰爭,最後由毛利家勝出。詳情可以參考維基百科 : https://goo.gl/KSnH77


▼哈哈,是鹿欸^^。應該是奈良以外,唯一可以看到鹿在大街上啪啪造的地方,不過數目很少,我在宮島半天下來看到的鹿不超過10隻。也沒看到賣鹿仙貝的商家。


▼先沿著海邊走往嚴島神社,回程再走參道商店街。


▼這家星巴克等等一定要來,是全日本唯一要搭船才能到的星巴克喔。


嚴島神社、海上鳥居

關於嚴島神社與海上大鳥居,找到一篇寫得非常讚的文章,直接分享在這邊 
嚴島神社:人神共生的世界文化遺產 : https://goo.gl/Cf2fPY
看過之後,可以很完整的了解嚴島神社的歷史喔 ^^
整理一下重點 :
1. 大鳥居屬於鳥居類的明神鳥居,高16公尺,上頭橫掛的笠木長24公尺,使用較不怕水的楠木,重量達60公噸。
2. 面對海洋的鳥居,不是給一般人走進去的。
3. 嚴島神社祭祀的是古老傳說中的宗像三女神,於六世紀時就設立。
4. 嚴島神社最為興盛的時期為平安末期的平清盛時代。
5. 1996年列為世界文化遺產。

嚴島神社官網 : https://goo.gl/KdN4cE

▼海上大鳥居,目前是漲潮無法走下去。我來之前查過潮汐表,這幾天的退潮都在晚上或是一大清早,這麼冷的天氣實在不想七早八早起床衝來走到鳥居底部,之後有機會再訪時在排退潮時來吧。


▼參拜順序為昇殿購票後經客神殿走東迴廊,本社本殿參拜後看高舞台與平舞台,經西迴廊後看反橋離開,門票$300日幣。




▼東迴廊旁的地上,海水退了以後有一圈原型的坑洞會堆積海水,名為鏡池。是嚴島八景之一的鏡池秋月。




▼遠拍拜殿之後的本殿


▼往平舞台








▼高舞台。


▼走過高舞台後直接面對的海上鳥居。


▼西迴廊




▼過了反橋,就準備要離開嚴島神社了。反橋不是給一般百姓走的橋,是給皇室來的使者大官所過的橋^^"




▼毛利元就興築的能舞台,是全日本唯一一個浮在海面上的能劇表驗舞台。


▼後面的寶物殿等設施就沒去參觀了,直接走去搭宮島纜車






▼經過秋天很著名的紅葉谷公園後,來到了宮島纜車的紅葉谷站。幾隻路過的鹿都不大理人,想去摸一下牠們就很快的溜走了 XD




宮島纜車與彌山原始林

爬山計畫 :
我來宮島之前,有研究過彌山的登山路徑,官網上有三條路徑可選,其中我想走紅葉谷上山,大聖院路徑下山,路程單程約1.5HR。資訊在這邊 : https://goo.gl/a64p1P
當初沒考慮到天氣問題,等到我實際到了宮島後,天寒地凍的我就知道爬山不可行,乖乖地買了纜車票。
後來要前往彌山山頂時,路面全部結冰根本上不去。冬天爬山真的要十分注意,不要任意進行。

纜車票來回1800日幣,持山口廣島JR PASS可以折扣300日幣變1500日幣
共兩條線,先搭間隔兩分鐘,一個車廂八人座的紅葉谷線到榧谷站,再轉每隔15分鐘一班,30人座的獅子岩線到山頂的獅子岩站。
獅子岩站再往上可到彌山本堂,然後是彌山山頂。
彌山原始林同樣在1996年跟嚴島神社一同被登錄為世界遺產。

宮島纜車官網 : https://goo.gl/cPJHsP

▼搭八人座的小纜車登山,約10分鐘可達中途站榧谷站。可能非旺季,我一個人搭一部,可以四面八方亂拍,一覽彌山與瀨戶內海風光。














▼到獅子岩站後,先到站外的展望台。一覽瀨戶內海美麗的風景






▼因為沒有從山下爬山上來,總是有點小遺憾,看到到彌山山頂約30分鐘,想攻一下,就開始上山。


▼走不到五分鐘,就在這邊摔了個大跤。地上都結冰了,不只我摔,我之後的日本人,等等回程遇到的日本人,在這邊沒有不摔的,大家都互相提醒要小心 XD。


▼能走邊邊一定走邊邊,這好恐怖,一摔不知道會不會直接下山XD。


▼走不到10分鐘到這邊,再也上不去了。這個坡道全部結冰,我一試馬上往後溜。為了安全起見,彌山本堂與山頂,我們有緣再見吧。




▼回到獅子岩站,可以看到外頭山坡都是殘雪。冬天不要任意在日本輕裝爬山,是有一定程度的危險性的,即使在廣島這種地方。再望一眼漂亮的瀨戶內海就下山吧!!




▼回到嚴島神社附近後,去逛逛豐國神社。

豐國神社千畳閣

豐臣秀吉於1587年命令安國寺惠瓊建立,為悼念戰爭的亡靈,每個月在此念誦千部佛經,因為有857個褟褟米寬度,所以被稱為千畳閣。後來秀吉死去,工事中止,現在仍保留著當年未完工的模樣。

參觀費用100日圓,算是佛心來著的,裡面很大,不過室內光線不足,照片都有調過亮度再上傳。
整座木造建築,需拖鞋參觀。

▼千畳閣全景,接下來就單純看照片........




















▼要離開嚴島神社了,正值滿潮,海水都湧了上來囉。


▼海上大鳥居掰掰~。下次找退潮時再來做近距離接觸吧!!


▼回程走表參道商店街


▼喔,這間一定要花時間喝個咖啡,星巴克嚴島表參道店 !! 是日本唯一一家搭船才能到的星巴克。








▼叫了一杯拿鐵$442日幣,在二樓一面休息一面發廢文。








▼店內一面牆擺滿了木頭飯杓,挺有當地特色的。


▼在商店街的藤い屋買了宮島的著名土產紅葉饅頭當伴手禮。紅葉饅頭其實就像我們的紅豆餅,只是外頭做的樣子像楓葉,裡面的餡料比較講究一點。


▼宮島的大杓子。宮島杓子是廣島縣宮島有名的特產,相傳是江戶時代寬政年間(西元1789~1801年),宮島光明院的修行僧誓真,以當地人信仰的弁財天所持的琵琶形狀創造而成,他將飯杓的製造方法教給島上居民,大量製造作為前來宮島參拜的人們的伴手禮。




▼離開宮島,搭車回廣島後,再轉新幹線到小倉。因為大雪的影響,新幹線的班次都亂了,所以我直接搭最近一班車,還好有位置^"^


▼到小倉已經19:15。出站後經過大廳,沒多作停留後走中央商店街五分鐘到今晚住宿的superhotel小倉南口,一晚5200日幣。










▼我一直很喜歡SUPER,品質好,又不太貴,早餐豐富。但是我覺得旭川站前那家早餐是地雷 -.- 。晚上出去買商店街口的麥當勞當晚餐後,就沒再出門,直接看電視刷手機休息了。




▼隔天早起,七點半去吃早餐。小倉口這家早餐挺豐盛的,有烤魚烤肉還有在地料理焼うどん(炒烏龍麵),炒烏龍麵很香 ^^"。






▼08:10退房,走5分鐘就可到小倉站,位置很好的一家SUPER。




▼小倉站一景,這次沒什麼時間逛小倉,小倉城離車站頗近,但是我看過官網,可看性似乎不高,也就沒打算去了。


▼搭8:29的こだま859號,20分鐘就到博多,再轉地下鐵兩站到機場。


▼除了紅葉饅頭,其他所有的伴手禮都在機場免稅店解決XD。


▼10:55的飛機,飛機上我又坐到逃生門位置,爾且一排三個座位只有我一個人,超爽。對虎航印象大好 ^^"


▼12:40抵達桃機,九州到台灣真的好快喔,機場到市區又超近,希望很快能再造訪博多。對了,下飛機居然沒有空橋,而是在停機坪,真是有趣的體驗啊



後記

冬天一月淡季到日本玩,許多設施都會檢修甚至臨時暫停營業,交通也會受到大雪影響而有所耽擱,即便在廣島、山口這種非豪雪地帶都如此了,更何況豪雪地帶。安排旅遊時要特別注意。
另外,也不要任意進行爬山的活動,像宮島彌山這種不是很高的山,也會有道路結冰等等的狀況發生,危險性不小,一定要當心。

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