今天要離開釧路了。為了接續16號從旭川開始的公司員工旅行，之前一直在思考如何從釧路移動到旭川。有想過走回頭路往帶廣一帶前進，再去看幸福車站，然後接富良野北上到旭川。後來發現交通上是個大問題，不但要接公車班次，火車班次，JR的費用也很傷腦筋。往北走的話就是接網走，再繞石北本線，逛逛原生花園站、北浜站這些著名小站、看看鄂霍次克海等等後再接到旭川。但是JR的費用也是很貴，加上網走很希望在冬天時再造訪，去搭破冰船........總之，那時想到的解決方案都是JR.....
後來在阿寒巴士的網頁瀏覽時，發現了定期的觀光巴士，也發現了有都市間的巴士，不但有釧路到札幌的，也有釧路到旭川的巴士，研究了時刻表後，發現搭配得還不錯，我可以一早從釧路出發，搭觀光巴士順遊摩周湖、硫黃山、屈斜路湖這些一般背包客沒有開車不容易到的景點，還可以在阿寒湖下車後住宿一晚，然後隔天早上由釧路往旭川的都市間巴士還停阿寒湖，我可以從阿寒湖一路搭到旭川，還可以接旭川上旭岳的巴士，真是順到一個不行啊........最後當然就是這個絕配的方案了 !!
出發前先在官網上預約觀光巴士，從釧路到阿寒湖是3290日幣，當天在巴士站報到再繳清費用即可。至於隔天的阿寒湖到旭川的巴士則是寫email去阿寒巴士預約，費用是當天搭車前在阿寒湖的巴士中心繳費。
▼一早起床陽光普照，昨天的鳥天氣都消失無影了，再透過SUPER的樓層窗戶拍一下釧路站的月台。今天要跟釧路說再見了。
▼SUPER的早餐，吃了三天最後一天才拍，牛奶好好喝喔每天都喝好幾杯 ^^。菜色會做些微調整，我記得第一天有鮭魚可吃
▼跟SUPER共構的BUS站，到這邊報上自己的姓名，繳費後就會給車票跟相關旅遊資訊。
▼觀光巴士八點從巴士站發車，先到港邊的MOO接一批遊客，再到旁邊的王子飯店接另一批，之後就會沿著昨天前去遊玩的釧路市濕原展望台北上經鶴居村到摩周湖等等景點。
▼掰掰啦，住了三晚的釧路站前SUPER。
▼這應該是昨天公車有經過的鄉間小路，好漂亮，只是昨天下雨，又身體不是太舒服在車上沒仔細看車外。
▼來到釧路市濕原展望台附近，車子會開得很慢讓大家在車上看看窗外的濕原風景(車窗見學)。其實這邊大可暫停個10分鐘20分鐘的.....
▼沿路大片盛開的波斯菊，超美。
▼大約兩個小時後來到鶴居村。這邊的田間隨處都可以看到三三兩兩的野生丹頂鶴，真的要看丹頂鶴，鶴居村是個好地點。只是無奈車子開得很快，要拍野生的丹頂鶴時咻的一下車子已經駛離了.......
▼一路往摩周湖上的沿線風光。
▼已經用乙烯帶打包好的牧草捲，這在漫畫百姓貴族上可以看到相關的知識喔。通常如果農忙的話，農家就會隨意擱置在田中，有空閒的話也有把牧草捲堆疊成造型的時候。
▼搭了快三個小時，終於快到摩周湖了。
▼終於到第一個停車點摩周湖，停車觀光30分鐘。
▼今天天氣大好，映著水藍的摩周湖真的超級漂亮!!。
▼摩周湖的影片。
▼摩周湖周長20公里，最深處有212公尺，是火山噴發形成的湖泊。中間的小島名為Kamuisyu，是愛努語神的老太婆的意思。
▼另一個招牌。
▼從山上望向另一端，有種回到九州阿蘇山的感覺。
▼摩周湖以多霧著稱。據說一年有兩百多天都隱身霧中，因為起霧天數太多，據說有人就下了詛咒說看到沒有起霧的摩周湖就會招致不幸(就像這天......xDDD)，話說，我同事來了兩次，兩次都沒看到摩周湖，有第二張照片為證
▼摩周湖真的挺美的。
▼小賣店就沒什麼可逛了，我買了一瓶小鮮奶等等車上喝。
▼觀光巴士的外觀。順道一提，車掌小姐會整個旅程巴拉巴拉的講個不停，日文不好好學的下場就是根本聽不懂她在講什麼.....> <
▼摩周湖下山前往硫磺山的途中。這段車掌小姐在講啥我大致上就了解了，這段道路是もみじトンネル，紅葉隧道的意思，在十月楓紅時會變得超級漂亮...阿阿，好想10月唉來喔!!!!
▼摩周湖到硫黃山很快，幾十分鐘就到了。
▼連這邊也有賣場。
▼硫黃山是座活火山，附近噴煙噴得挺大的。
▼近看可以感受到噴氣孔的威力。
▼硫黃山噴氣孔影片。
▼地下水被煮沸過變得很燙手。
▼硫黃山有點像陽明山小油坑的感覺。
▼離開硫黃山後路經的川湯溫泉區，這裡也是先前規畫行程有想造訪的點之一。
▼一下下來到了屈斜路湖。
▼位在火山口附近的屈斜路湖有個特點，就是稍微把湖邊的沙挖開，就會有溫泉湧出，所以又取名叫砂湯.......我倒是沒去挖看看啦，小朋友好像還泡得挺開心的。
▼屈斜路湖還是日本第一大的火口湖，據說之前還曾經被遠足的小朋友目睹過有不名的生物出沒在湖中.......。
▼屈斜路湖影片。
▼好清澈的湖水..........
▼湖邊有可以泡腳的足湯，也有可以喝的溫泉。不過兩樣我都沒去嘗試 ^^
▼離開屈斜路湖往最後一個目標阿寒湖前進，也是我今天的終點站。路上又看到牧草捲了，這是沒有用乙烯袋包裝的。
▼沿線的山景真的好美喔。要是秋紅時來不知道會是什麼模樣，超愛日本的鄉下的。
▼最後來到阿寒湖溫泉。車掌會問要下車的旅客住宿的飯店，然後遊覽車會沿著溫泉街行駛，將每個乘客送到旅館的門口，簡直像包車一樣的超級貼心啊。我最後在住宿的阿寒湖莊前下車，結束了人生首次的日本觀光巴士之旅。感想只有一個，好棒又好用心的觀光巴士行程，請台灣好好學習。
後來在阿寒巴士的網頁瀏覽時，發現了定期的觀光巴士，也發現了有都市間的巴士，不但有釧路到札幌的，也有釧路到旭川的巴士，研究了時刻表後，發現搭配得還不錯，我可以一早從釧路出發，搭觀光巴士順遊摩周湖、硫黃山、屈斜路湖這些一般背包客沒有開車不容易到的景點，還可以在阿寒湖下車後住宿一晚，然後隔天早上由釧路往旭川的都市間巴士還停阿寒湖，我可以從阿寒湖一路搭到旭川，還可以接旭川上旭岳的巴士，真是順到一個不行啊........最後當然就是這個絕配的方案了 !!
出發前先在官網上預約觀光巴士，從釧路到阿寒湖是3290日幣，當天在巴士站報到再繳清費用即可。至於隔天的阿寒湖到旭川的巴士則是寫email去阿寒巴士預約，費用是當天搭車前在阿寒湖的巴士中心繳費。
▼一早起床陽光普照，昨天的鳥天氣都消失無影了，再透過SUPER的樓層窗戶拍一下釧路站的月台。今天要跟釧路說再見了。
▼SUPER的早餐，吃了三天最後一天才拍，牛奶好好喝喔每天都喝好幾杯 ^^。菜色會做些微調整，我記得第一天有鮭魚可吃
▼跟SUPER共構的BUS站，到這邊報上自己的姓名，繳費後就會給車票跟相關旅遊資訊。
▼觀光巴士八點從巴士站發車，先到港邊的MOO接一批遊客，再到旁邊的王子飯店接另一批，之後就會沿著昨天前去遊玩的釧路市濕原展望台北上經鶴居村到摩周湖等等景點。
▼掰掰啦，住了三晚的釧路站前SUPER。
▼這應該是昨天公車有經過的鄉間小路，好漂亮，只是昨天下雨，又身體不是太舒服在車上沒仔細看車外。
▼來到釧路市濕原展望台附近，車子會開得很慢讓大家在車上看看窗外的濕原風景(車窗見學)。其實這邊大可暫停個10分鐘20分鐘的.....
▼沿路大片盛開的波斯菊，超美。
▼大約兩個小時後來到鶴居村。這邊的田間隨處都可以看到三三兩兩的野生丹頂鶴，真的要看丹頂鶴，鶴居村是個好地點。只是無奈車子開得很快，要拍野生的丹頂鶴時咻的一下車子已經駛離了.......
▼一路往摩周湖上的沿線風光。
▼已經用乙烯帶打包好的牧草捲，這在漫畫百姓貴族上可以看到相關的知識喔。通常如果農忙的話，農家就會隨意擱置在田中，有空閒的話也有把牧草捲堆疊成造型的時候。
▼搭了快三個小時，終於快到摩周湖了。
▼終於到第一個停車點摩周湖，停車觀光30分鐘。
▼今天天氣大好，映著水藍的摩周湖真的超級漂亮!!。
▼摩周湖的影片。
▼摩周湖周長20公里，最深處有212公尺，是火山噴發形成的湖泊。中間的小島名為Kamuisyu，是愛努語神的老太婆的意思。
▼另一個招牌。
▼從山上望向另一端，有種回到九州阿蘇山的感覺。
▼摩周湖以多霧著稱。據說一年有兩百多天都隱身霧中，因為起霧天數太多，據說有人就下了詛咒說看到沒有起霧的摩周湖就會招致不幸(就像這天......xDDD)，話說，我同事來了兩次，兩次都沒看到摩周湖，有第二張照片為證
▼摩周湖真的挺美的。
▼小賣店就沒什麼可逛了，我買了一瓶小鮮奶等等車上喝。
▼觀光巴士的外觀。順道一提，車掌小姐會整個旅程巴拉巴拉的講個不停，日文不好好學的下場就是根本聽不懂她在講什麼.....> <
▼摩周湖下山前往硫磺山的途中。這段車掌小姐在講啥我大致上就了解了，這段道路是もみじトンネル，紅葉隧道的意思，在十月楓紅時會變得超級漂亮...阿阿，好想10月唉來喔!!!!
▼摩周湖到硫黃山很快，幾十分鐘就到了。
▼連這邊也有賣場。
▼硫黃山是座活火山，附近噴煙噴得挺大的。
▼近看可以感受到噴氣孔的威力。
▼硫黃山噴氣孔影片。
▼地下水被煮沸過變得很燙手。
▼硫黃山有點像陽明山小油坑的感覺。
▼離開硫黃山後路經的川湯溫泉區，這裡也是先前規畫行程有想造訪的點之一。
▼一下下來到了屈斜路湖。
▼位在火山口附近的屈斜路湖有個特點，就是稍微把湖邊的沙挖開，就會有溫泉湧出，所以又取名叫砂湯.......我倒是沒去挖看看啦，小朋友好像還泡得挺開心的。
▼屈斜路湖還是日本第一大的火口湖，據說之前還曾經被遠足的小朋友目睹過有不名的生物出沒在湖中.......。
▼屈斜路湖影片。
▼好清澈的湖水..........
▼湖邊有可以泡腳的足湯，也有可以喝的溫泉。不過兩樣我都沒去嘗試 ^^
▼離開屈斜路湖往最後一個目標阿寒湖前進，也是我今天的終點站。路上又看到牧草捲了，這是沒有用乙烯袋包裝的。
▼沿線的山景真的好美喔。要是秋紅時來不知道會是什麼模樣，超愛日本的鄉下的。
▼最後來到阿寒湖溫泉。車掌會問要下車的旅客住宿的飯店，然後遊覽車會沿著溫泉街行駛，將每個乘客送到旅館的門口，簡直像包車一樣的超級貼心啊。我最後在住宿的阿寒湖莊前下車，結束了人生首次的日本觀光巴士之旅。感想只有一個，好棒又好用心的觀光巴士行程，請台灣好好學習。
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